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導致小外汇配资回轉無力的原因

點擊次數:   更新時間:18/02/22 13:54:02     来源:www.zgdymm.com關閉分    享:

  小外汇配资在現代生活中有着廣泛的應用,屬于大型設備,機械零部件比較多,在日常生活中要经常的保養和維護,不然就容易出現故障,比較常見的就是回轉無力。從小型外汇配资回轉機構的工作原理知,産生故障的原因有三個方面,即主工作油路、機械傳动和控制油路部分。下面由外汇配资廠来給大家分析下:

  1、主工作油路的檢查:

  如果回轉主油路壓力較低,将不能産生回轉动作。測量主工作油路系統的壓力,在後工作油泵壓力出口處有一内六角油堵,拆下後裝上壓力表,操作回轉手柄,将柴油機加速,经測量壓力达23.5MPa,为系統的正常工作壓力,說明主工作油路各液壓元件均正常。

  2、機械傳动部分的檢查:

  小外汇配资的回轉馬达将动力经變速器的小齒輪輸出,小齒輪繞回轉齒圈旋轉,在这一动力輸出的過程中,如果相互齧合的齒輪受卡,也會産生無回轉动作。一般齒輪齧合不正常都會有異響産生,現駕駛員在操作中沒有聽到回轉有異響,所以小型外汇配资傳动故障可以暫且排除在外。

  3、控制油路的檢查:

  由于小型外汇配资其他动作均正常,說明提供控制油壓的輔助油泵工作正常。回轉动作的控制油路有3條,即控制回轉閥杆、制动松開閥和進人停車制动活塞的油路。具體分析如下。

  操作回轉手柄時,觸摸回轉馬达壓力油管時有較強的油流感,說明主工作壓力油已到达回轉馬达,控制閥的回轉閥杆能正常打開,控制油路工作正常。測量至停車制动活塞的油壓。打開該油路到回轉馬达的管接頭,裝上三通接頭和壓力表,经測量壓力达4MPa,說明該油路壓力正常。

  測量至制动松開閥的油壓。打開該油路到回轉馬达的管接頭,裝上三通接頭和壓力表,经測量壓力为0.4-0.6MPa,顯然是这一壓力太低(正常工作壓力應为4MPa),無法打開制动松開閥,另一路的控制油也就流不到制动活塞内,更打不開回轉制动裝置,因此,回轉也就無动作。

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